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Come dire se i pneumatici hanno una rotazione a secco

I proprietari di automobili, motocicli, rimorchi per imbarcazioni, camion e persino veicoli da diporto devono prestare molta attenzione alle condizioni dei loro pneumatici, poiché la putrefazione secca può compromettere l'integrità strutturale dei pneumatici e causare guasti precoci. Durante la rilevazione del marciume secco può sembrare un compito intimidatorio, i proprietari dei veicoli possono identificare rapidamente e facilmente il marciume secco con solo una breve ispezione visiva.

Passaggio 1

Parcheggiare il veicolo o il rimorchio su un piano, superficie rettilinea. Se possibile, posizionare il volante in modo che i pneumatici siano rivolti in avanti.

Passaggio 2 - Controllare i fianchi del pneumatico. Iniziando con la gomma del guidatore anteriore o con uno pneumatico su una moto o un rimorchio, eseguire un'ispezione visiva di ciascun pneumatico. Cerca crepe, specialmente crepe profonde multiple; numerose crepe sono comuni nelle situazioni di muffa secca. Se lo scolorimento circonda le fessure, le gomme potrebbero avere stadi avanzati di marciume secco.

Passaggio 3

Se stai ispezionando un'automobile o un camion, ruota il volante completamente a sinistra oa destra. Si noti che alcuni modelli di veicoli potrebbero richiedere l'inserimento della chiave o avviare l'auto per eseguire questo passaggio.

Passaggio 4

Ripetere l'ispezione visiva, questa volta durante l'esame del battistrada del pneumatico. Mentre il marciume secco si trova più comunemente sui fianchi dei pneumatici, può infettare qualsiasi parte della struttura del pneumatico. Guarda attentamente il battistrada sulla parte esposta dei pneumatici; se eventuali incrinature attraversano il battistrada, specialmente ad angolo perpendicolare, il pneumatico potrebbe presentare segni di muffa secca. Sostituire eventuali pneumatici con marciume secco. La putrefazione secca provoca una fessurazione intensa delle superfici degli pneumatici e, se non viene controllata, può erodere completamente l'integrità strutturale del pneumatico. Se le gomme presentano sintomi di putrefazione secca, sostituirle prima di tentare di guidare il veicolo o utilizzare il rimorchio.

Suggerimento: secondo i suggerimenti per la cura degli pneumatici della ruota e del pneumatico di Bud, potrebbe comparire una carie secca sui pneumatici dopo solo tre anni. Se i tuoi pneumatici hanno più di tre anni, dovresti eseguire ispezioni di routine.

Avviso

Non tentare mai di guidare una macchina o trainare un rimorchio che ha pneumatici con marciume secco. Il marciume secco può causare un improvviso cedimento catastrofico del pneumatico, con possibili lesioni o morte.

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