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Come dire se un casco è approvato dalla DOT

Il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti, o DOT, ha stabilito degli standard di sicurezza che i produttori di caschi per motociclisti devono rispettare e i caschi che soddisfano o superano questi standard sono noti come caschi "certificati DOT". La protezione aggiuntiva offerta da un casco certificato DOT può aiutare i motociclisti a evitare lesioni gravi o addirittura la morte in caso di incidente. È possibile distinguere facilmente un casco certificato DOT durante un rapido esame del casco.

Passaggio 1

Cerca un adesivo ["DOT"] (https://society6.com/stickers/cane? utm_source = SFGHG & utm_medium = referral & utm_campaign = 3981) sul retro del casco. Tutti gli elmetti che soddisfano i requisiti DOT per la sicurezza del casco devono avere un adesivo "DOT". Questo adesivo da solo non garantisce che il casco sia certificato DOT, in quanto sono comuni adesivi contraffatti DOT su caschi non conformi.

Step 2

Sentite l'interno del casco per un rivestimento interno spesso. Tutti i caschi DOT certificati devono avere una fodera interna di circa un pollice di spessore. La fodera interna non è sempre visibile, ma puoi percepirne lo spessore muovendo la mano all'interno del casco. Gli elmetti non DOT hanno spesso un sottile strato di schiuma che funge da rivestimento interno e alcuni non contengono alcun rivestimento.

Passaggio 3

Tira il sottogola per assicurarti che sia solido e non si sente sciolto o fragile. Tutti i caschi certificati DOT hanno un robusto e robusto sottogola che non si rompe o si allenta durante la guida.

Step 4

Pesa il casco. I caschi non sicuri di solito pesano una sterlina o meno, secondo l'Amministrazione nazionale per la sicurezza del traffico. Un casco certificato DOT di solito pesa circa tre chili.

Step 5

Cerca eventuali decorazioni, come picchi, corna o qualsiasi altro oggetto che sporge dal casco. I caschi DOT certificati sono costruiti in modo tale che nulla si estenda oltre un quinto di pollice dalla superficie del casco.

Esaminare il casco per una protezione completa del viso. L'Amministrazione nazionale per la sicurezza del traffico autostradale afferma di non aver ancora visto un protettore integrale su un casco certificato DOT.

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