Come trattare la putrefazione a secco negli pneumatici

La putrefazione secca può influire negativamente sulla salute e sulla durata dei pneumatici delle automobili. La putrefazione secca si verifica generalmente quando i pneumatici diventano fragili e secchi a causa della bassa pressione dell'aria, dell'inattività, dell'esposizione ai raggi ultravioletti e dell'ozono e all'accumulo di sporcizia che rompe i suoi strati di gomma. Una cura speciale per la protezione dei pneumatici è essenziale per prevenire la putrefazione secca. Se non viene catturato precocemente, il marciume secco può danneggiare completamente le gomme e renderle non sicure sulla strada.

Passaggio 1

Controllare il danno. Esaminare dove gli pneumatici sono diventati particolarmente usurati e dove le pareti dei pneumatici si sono crepate. Più le gomme sono rimaste stagnanti e esposte alla luce ultravioletta, maggiore è il danno. Pneumatici danneggiati in modo irreparabile dovranno essere sostituiti.

Step 2

Investire in oli per pneumatici a base acquosa per lubrificare e sigillare le crepe sui pneumatici. Evitare l'uso di prodotti petrolchimici e oli a base di silicone perché possono rimuovere le cere protettive dal pneumatico e esporle a livelli più elevati di raggi UV che ne aumentano il tasso di degradazione.

Passaggio 3

Applicare due mani di acqua- sgrassare gli pneumatici con una grande spugna e pulirli su tutte le parti di ciascun pneumatico. Spruzzare le gomme con un tubo dell'acqua su acqua tiepida per sciacquare via sgrassante, sporco e sporcizia. Lasciare asciugare le gomme per due o tre ore.

Saturare il pneumatico con una soluzione di protezione degli pneumatici a base d'acqua (reperibile nella maggior parte dei negozi di automobili). Riapplica questa soluzione ogni 20-30 giorni per aumentare la barriera del pneumatico all'ozono e ai raggi UV.

Articoli di cui avrai bisogno

Protettivo di pneumatici a base acqua

Acqua tubo

Spugna

sgrassatore pneumatico a base d'acqua