Come faccio a smettere di fumare a quattro ruote?

I veicoli a quattro ruote sono anche conosciuti come veicoli fuoristrada (ATV) e rappresentano l'adattamento perfetto del design e della tecnologia di trasporto alle esigenze dei viaggiatori fuoristrada, secondo Four Wheelers For Kids. Tuttavia, hanno anche i loro problemi, incluso fumare dal motore, in alcuni casi eccessivamente, anche se la potenza che produce sembra rimanere inalterata. Di solito, se vedi fumo blu, hai un problema con l'olio, mentre il fumo nero indica un motore allagato.

Passaggio 1

Effettua prima un confronto per trovare la compressione di base. È possibile utilizzare un controllo di compressione simile al tipo utilizzato per i motori fuoribordo, se ne hai uno.

Passaggio 2

Aggiungere un po 'di olio di peso 30 nel foro della candela. Utilizzare olio di alta qualità ed evitare prodotti economici.

Passaggio 3

Ricontrollare la compressione. Se la compressione aumenta dopo aver aggiunto l'olio, il problema sono gli anelli. Se la compressione rimane la stessa, hai un problema con le valvole.

Passaggio 4

Aprire la spina del serbatoio dell'olio con la chiave. Potrebbe essere necessario sollevare il veicolo per raggiungere il serbatoio. Scolare l'olio esistente usando una padella e un imbuto e vedere se è grintoso o di colore grigio e quindi sostituirlo completamente nel sistema. Se il colore grigio ritorna dopo un cambio d'olio, prova a far passare una piccola quantità di kerosene attraverso il sistema per pulirlo. Esegui il cherosene solo per 15 secondi a motore acceso, quindi scolalo di nuovo e riempiilo con un normale 30 olio di peso.

Passaggio 5

Svita il tappo del filtro dell'olio e tira fuori l'olio filtro sulla parte superiore del coperchio della valvola in quanto ciò può, nel tempo, diventare sporco, degradato e non lavorabile. Sarà pieno di olio, quindi fai attenzione quando lo rimuovi. I filtri dell'olio aiutano a raffreddare il motore trasferendo il calore lontano da esso, come riportato da Synlube.

Passaggio 6

Continuare a scaricare e riempire nuovamente l'olio nel sistema fino a quando l'olio non risulta pulito e normale. Questo può richiedere fino a sei cambi di olio. Se il fumo continua a succedere, ci sono altri controlli e riparazioni che puoi fare, inclusa la ricostruzione del carburatore.

Passaggio 7

Ricostruisci il carburatore o paga per un meccanico esperto che lo faccia per te. Secondo Four Wheeler, il carburatore può essere fonte di problemi come l'emissione di fumo nero.

Sostituire le guarnizioni delle valvole se il fumo peggiora quando il motore è caldo e all'avvio, la testata e la cinghia a camme . Questo dovrebbe eliminare il fumo blu e tutti i rumori indesiderati legati al problema del fumo, come il knocking.

Articoli di cui avrai bisogno

Checker di compressione

30 olio di wt

coppa dell'olio

imbuto olio

chiave inglese

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