1965 Ford Thunderbird Specifications

Durante gli anni '60, i Ford Thunderbirds furono riprogettati ogni tre anni. La Ford Thunderbird del 1965 fu al secondo anno della riprogettazione del 1964. Anche se il modello del 1965 è simile al Thunderbird del 1964, la versione del 1965 aveva diverse nuove caratteristiche, tra cui frecce posteriori sequenziali, chiavi reversibili e freni a disco anteriori.

Standard Equipment

Anche se opzionale su tutti altri anni di Thunderbirds, le gonne parafango posteriori erano standard per i modelli del 1965. (Anche le gonne erano di nuovo un'opzione per i modelli del 1966.) Anche sul modello del 1965 erano di serie un freno di stazionamento che si sbloccava automaticamente quando la macchina veniva messa in marcia, i tergicristalli idraulici a velocità variabile e un sistema di ventilazione Silent-Flo sui modelli hardtop. Il Thunderbird del 1965 venne anche con altri articoli che erano facoltativi su altre auto del giorno, come uno specchietto retrovisore esterno per il controllo remoto, un orologio elettrico e copriruota completo.

Equipaggiamento opzionale - L'opzione del Thunderbird del 1965 la lista era vasta, ma alcuni articoli importanti erano il potere il lato e le finestre di ventilazione, la radio AM-FM (una radio AM era standard), il posto passeggeri reclinabile con poggiacapo e aria condizionata SelectAire. Altri articoli opzionali includevano gomme bianche, tappetini cromati e specchietto retrovisore lato passeggero.

Dimensioni esterne

Il Thunderbird del 1965 aveva una lunghezza complessiva di 205,4 pollici e una larghezza di 77,1 pollici. Il suo passo era di 113 pollici. L'altezza complessiva varia da 52,5 pollici per il coupé hardtop a 53,3 pollici per la decappottabile. Il peso complessivo era di 4.470 sterline per il coupé hardtop e 4,588 sterline per la decappottabile.

Colori vernice

Diversi colori di vernice su Thunderbird del 1965 erano condivisi con Lincoln, come Silver Mink, Pastel Yellow, Diamond Blue, Brittany Blue e Frost Turquoise. Diversi colori sono stati condivisi con la Ford Mustang, come Raven Black, Rangoon Red, Prairie Bronze e Vintage Burgundy. Emberglo era usato solo sul modello Special Landau.

Power

Il Thunderbird del 1965 venne fornito di serie con un motore V8 da 390 cavalli cubici da 300 cavalli. Questo motore è venuto solo con un carburatore di quattro barili e ebbe il doppio scarico come attrezzatura standard. L'unica trasmissione offerta era la Ford Cruise-O-Matic, un'unità automatica a tre velocità.

Produzione

Un totale di 74.972 Thunderbird furono prodotti per l'anno modello del 1965. Il modello più comune, con 42.652 unità, era il coupé hardtop. La seconda popolarità è stata il Landau, con 20.974 macchine. Sono state prodotte 6.846 cabriolet, mentre sono stati realizzati 4.500 Landaus speciali.