Differenza tra cinghia dentata e cinghia a serpentina

Alcune persone usano i termini "cinghia di distribuzione" e "cinghia a serpentina" in modo intercambiabile. Tuttavia, questi due componenti del motore hanno funzioni completamente diverse. Entrambi svolgono un ruolo fondamentale nel funzionamento di un veicolo e dovrebbero essere controllati regolarmente per usura o danni.

Cinghia dentata

La cinghia di distribuzione collega l'albero motore di un'automobile agli alberi a camme. Il suo scopo è quello di assicurare che le valvole si aprano e si chiudano in sequenza con i pistoni. Non tutti i veicoli hanno una cinghia di distribuzione.

Serpentine Belt

La cinghia a serpentina, o cinghia di trasmissione, collega e aziona numerosi accessori del motore, tra cui il compressore del climatizzatore, la pompa dell'acqua e l'alternatore. La maggior parte dei veicoli passeggeri più recenti ha una cinghia a serpentina.

Danni

Se la cinghia di distribuzione si rompe mentre il veicolo è in funzione, i pistoni potrebbero colpire le valvole aperte, con conseguenti danni ai pistoni, alle valvole, e /o testata, che porta a riparazioni costose e alla possibile sostituzione del motore. Se la cinghia a serpentina si rompe mentre il veicolo è in funzione, tutto ciò che è azionato dalla cintura cesserà di funzionare.