Come sostituire una cinghia a serpentina in uno zibellino

Il Mercury Sable, con il suo motore da 3,0 litri, utilizza una singola cinghia a serpentina per girare le pulegge degli accessori sulla parte anteriore del motore. Nel corso del tempo, la cintura può usurarsi, stirarsi e divaricarsi causando condizioni non sicure, con la possibilità di rottura della cinghia. Se la cinghia si guasta, la pompa dell'acqua non si accende e il motore si surriscalda. Le testine possono deformarsi a causa del calore eccessivo e possono verificarsi danni ai cilindri. Le cinture di ricambio sono prontamente disponibili, quindi controllare regolarmente la cintura e sostituirla al primo segno di danneggiamento.

Passaggio 1

Individuare il cavo negativo della batteria sul terminale negativo della batteria del proprio Sable. Rimuovere il bullone di fissaggio dal cavo e dal terminale usando una chiave, quindi rimuovere il cavo dalla batteria. Isolare il cavo dalla batteria mentre si cambia la cinghia.

Passaggio 2

Individuare il tendicinghia sulla parte anteriore del motore. Posizionare una presa sul bullone dell'asse, quella che attraversa il centro della puleggia folle, e girarla in senso antiorario con una barra dell'interruttore. Una volta che la cinghia è allentata, rimuoverla dalle pulegge e scartarla.

Passaggio 3

Ruotare il tenditore in senso orario e lasciarlo riposare nella posizione iniziale. Installare una nuova cinghia attorno a tutte le pulegge tranne la puleggia folle sul tenditore. Seguire lo schema sul supporto del radiatore per il corretto percorso della cinghia.

Passaggio 4

Ruotare il tenditore in senso antiorario con la barra dell'interruttore e la presa, far scorrere la nuova cinghia sulla puleggia folle, quindi ruotare lentamente il tenditore in senso orario, stringendo la cinghia.

Installare il cavo negativo della batteria sul terminale negativo della batteria. Installa il bullone di fissaggio e serralo con una chiave.

Articoli necessari

Set di chiavi

Set di socket

Breaker bar