Come cambiare i freni per una Ford Mustang

La Ford Motor Company considera le pastiglie e i dischi dei freni su un "Mustang" del 2002 Ford Mustang. Ciò significa che Ford ha progettato quelle parti da consumare durante la loro vita di servizio. Mentre le pastiglie si consumano molto più velocemente dei rotori, nessuna delle due durerà la vita del Mustang. Dal momento che l'auto pony ha freni a disco a quattro ruote, puoi contare sul fatto di sostituire i pad posteriori ogni volta che cambi i frontali e molto probabilmente dovrai sostituire i rotori ogni volta che sostituirai i pad posteriori.

Passaggio 1

Allentare i dadi a strappo su entrambe le ruote anteriori con la chiave a brugola. Non toglierteli, ma piuttosto li lasci abbastanza liberi da poterli rimuovere a mano in seguito. Posizionare i cunei dietro le ruote posteriori.

Passaggio 2

Sollevare l'avantreno con il martinetto e quindi abbassarlo verso i martinetti. Accertarsi di posizionare i cavalletti sotto i punti di presa sulla guida del corpo o sotto il telaio anteriore.

Passaggio 3

Rimuovere i dadi ad alette e le ruote su entrambi i lati nella parte anteriore. Mettere da parte le ruote e mettere i dadi in un solo posto in modo che nessuno di essi scompaia.

Passaggio 4

Mettere la bacinella di drenaggio direttamente sotto il freno anteriore sinistro e quindi pulire tutta la polvere del freno dal rotore del freno e pinza con il detergente per freni. La polvere dei freni causa il cancro, quindi pulisci tutto in modo da non respirarne accidentalmente.

Passaggio 5

Rimuovere i bulloni della pinza con il set di prese, tirare la pinza dal rotore e quindi tirare le pastiglie dei freni fuori dalla pinza a mano. Lavare la polvere dei freni dall'interno della pinza con un detergente per freni. Sfilare a mano il vecchio rotore e inserirlo al suo posto.

Passaggio 6

Lubrificare accuratamente i perni di scorrimento della pinza con il grasso al litio bianco. Spostare nuovamente i pistoni nelle pareti della pinza con lo strumento del pistone della pinza. Estrarre l'attrezzo e inserire le pastiglie dei freni.

Passaggio 7

Far scorrere la pinza sul rotore, avvitare manualmente i bulloni della pinza e serrarli con il set di prese.

Passaggio 8

Spostati sul lato anteriore destro e ripeti i passaggi dal 4 al 7 su quel lato.

Passaggio 9

Reinstallare manualmente le ruote e i dadi a vite sul lato anteriore. Abbassare la parte anteriore dei supporti jack con il jack. Spostare i cunei sulle ruote anteriori, in modo che la Mustang non possa rotolare in avanti.

Passaggio 10

Sollevare la parte posteriore e abbassarla sui supporti della presa con il martinetto. Rimuovere le ruote posteriori e i dadi a mano.

Passaggio 11

Ripetere i passaggi da 4 a 7 sulla parte posteriore sinistra e posteriore destra prima di reinstallare le ruote posteriori ei dadi. Abbassare l'estremità posteriore dei supporti jack con il jack.

Stringere tutti e quattro i set di dadi a 10 piedi. con la chiave dinamometrica. Spostare i cunei lontano dalle ruote anteriori.

Articoli necessari

Chiave inglese

2 cunei

Jack

2 cavalletti

vaschetta di scarico

pulitore freni

set di incavi

grasso al litio bianco

attrezzo pistone calibro

Chiave dinamometrica