Come riparare shock e puntoni

I puntoni e gli ammortizzatori sono progettati per assorbire l'impatto di buche e altri difetti sulla strada durante la guida. Il primo vero ammortizzatore fu inventato nel 1926 da Monroe, la popolare compagnia di ammortizzatori e montanti. La maggior parte dei veicoli oggi ha due montanti e due ammortizzatori, ma alcuni ne hanno quattro. Quando urti e montanti vanno male, devono essere sostituiti in quanto influenzano negativamente il comportamento della tua auto e possono aumentare le distanze di frenata.

Puntone

Step 1

Jack up the veicolo e fissarlo con cavalletti.

Passaggio 2

Allentare e rimuovere i bulloni alla base del montante utilizzando un cricchetto, una chiave a tubo e una chiave. Ci saranno due bulloni.

Step 3

Allentare e rimuovere i tre dadi che fissano il montante alla torre del montante utilizzando un cricchetto e una presa. Questi dadi sono accessibili da sotto il cofano.

Passaggio 4

Sollevare il fondo del montante dal sostegno sullo snodo dello sterzo utilizzando una barra di sollevamento.

Passaggio 5

Tirare il montante dal veicolo.

Passaggio 6

Comprimere la molla del montante mediante il compressore a molla. Effettuare ciò agganciando il compressore sulle bobine della molla e stringendo il compressore con una chiave.

Passaggio 7

Allentare e rimuovere il dado del puntone superiore usando una chiave.

Passaggio 8

Tirare la piastra superiore del montante dal puntone e rimuovere la molla tirandola via.

Passaggio 9

Posizionare la molla sul nuovo puntone e inserire la piastra superiore del puntone nel nuovo montante.

Passaggio 10

Stringere il dado del puntone superiore con una chiave.

Passaggio 11

Allentare il compressore della molla finché la molla non è completamente estesa all'interno del gruppo puntone.

Passaggio 12

Posizionare il gruppo puntone sotto il veicolo e spingere i prigionieri superiori attraverso i fori nella torre del montante.

Passaggio 13

Premere la base del montante nel supporto sul sterzo a snodo. Spingere i bulloni inferiori del montante attraverso i 2 fori alla base del montante e stringere a mano i dadi sui bulloni.

Passaggio 14

Stringere i bulloni inferiori con un cricchetto, una chiave a tubo e una chiave inglese. >

Passaggio 15

Stringere manualmente i dadi sui 3 dadi superiori del montante.

Passaggio 16

Ripetere i passaggi da 2 a 15 per tutti i montanti aggiuntivi.

Abbassare il veicolo verso il basso terra.

Shocks

Step 1

Sollevate il veicolo e assicuratelo con i cavalletti.

Step 2

Allentare e rimuovere il bullone superiore utilizzando un cricchetto e una presa. È qui che la parte superiore dell'ammortizzatore incontra il telaio del veicolo.

Passaggio 3

Allentare e rimuovere il bullone inferiore con un cricchetto e una presa. È qui che l'estremità inferiore dell'ammortizzatore incontra il gruppo mozzo posteriore.

Passaggio 4

Estrarre l'ammortizzatore dai supporti superiore e inferiore.

Passaggio 5

Luogo la nuova ammortizzazione nel supporto superiore.

Passaggio 6

Inserire il bullone superiore a mano stringendolo a mano.

Passaggio 7

Tagliare il cinturino in plastica tenendo premuto il nuovo puntone compresso con le frese laterali.

Passaggio 8

Guida l'ammortizzatore nel supporto inferiore mentre si estende lentamente.

Passaggio 9

Spingere il bullone inferiore attraverso il foro inferiore dell'ammortizzatore.

Passaggio 10

Stringere i bulloni superiore e inferiore con un cricchetto e una presa.

Passaggio 11

Ripetere la procedura per eventuali scosse aggiuntive.

Abbassare il veicolo fino a terra.

Suggerimento

Portare il veicolo in un negozio per un allineamento dopo aver sostituito i montanti.

Articoli di cui avrai bisogno

Jack da pavimento

Jack stand

Ratchet

Barra di leva

Frese laterali

Set chiavi combinate

Set prese

Compressore molle