Automobili Italia online > Automotive >  > Maintenance

Come sostituire un termostato Malibu 1999

Il termostato della Chevrolet Malibu del 1999 regola la temperatura del motore. Il termostato ha una molla sensibile alla temperatura che provoca l'apertura e la chiusura del termostato al variare della temperatura del liquido di raffreddamento. Questo processo mantiene il blocco del motore a una temperatura sicura consentendo al refrigerante di circolare attraverso il motore quando necessario. Quando il motore è in funzione, il termostato rimane chiuso fino a quando la temperatura del motore raggiunge la temperatura di esercizio. Il termostato quindi si apre e consente al refrigerante di circolare. Se il termostato si attacca, cambialo immediatamente.

Passaggio 1

Tirare la Chevrolet Malibu del 1999 in un lavoro sicuro è che ha una superficie piana. Impostare il freno di emergenza e aprire il cofano. Lasciare che il motore si raffreddi completamente. In genere, occorrerà almeno un'ora o più perché il motore si raffreddi, a seconda di quanto è caldo prima di spegnerlo.

Passaggio 2

Controllare la pressione e il calore del tappo del radiatore dopo il il motore si è raffreddato. Se non c'è pressione o calore sul tappo, svitarlo dal radiatore per scaricare la pressione del refrigerante dai tubi del radiatore.

Passaggio 3 - Individuare la scatola di aspirazione del filtro dell'aria sul lato del motore del motore . Rimuovere la scatola di aspirazione svitando i piccoli bulloni dall'interno della scatola con un cricchetto da 3/8 ", una prolunga e una presa. Estrarre la scatola di aspirazione e posizionarla di lato. Ora è possibile accedere alla scatola del termostato sul blocco motore.

Passaggio 4

Far scorrere il cassetto di raccolta dei liquidi sotto il Malibu nella posizione generale dell'alloggiamento del termostato per raccogliere il refrigerante in eccesso che fuoriesce dal termostato alloggiamento o il tubo del radiatore.

Passaggio 5

Seguire il tubo del radiatore superiore dalla parte superiore del radiatore al tubo dell'alloggiamento del termostato sul blocco motore. Rimuovere la fascetta stringitubo da dove fissa il tubo flessibile del radiatore al tubo dell'alloggiamento del termostato allentando il bullone di regolazione del morsetto in senso antiorario con un cacciavite a testa piatta. Tirare il morsetto di circa 6 pollici sul tubo del radiatore.

Passaggio 6

Ruotare il tubo del radiatore avanti e indietro finché non si allenta dal tubo del termostato. Estrarre il tubo dal tubo.

Passaggio 7

Individuare i due bulloni di montaggio su entrambi i lati dell'alloggiamento del termostato. Allentare e rimuovere i due bulloni ruotando ciascun bullone in senso antiorario con una chiave metrica aperta.

Passaggio 8

Tirare l'alloggiamento del termostato direttamente dal blocco motore e posizionarlo su un panno pulito. Tirare il termostato verso l'alto fuori dal blocco motore.

Passaggio 9

Raschiare via la vecchia guarnizione che potrebbe rimanere sulla base dell'alloggiamento del termostato o sul blocco motore con un raschietto piatto. Pulire la vecchia guarnizione dall'alloggiamento del termostato e il blocco motore con uno straccio pulito. Continuare a pulire entrambe le superfici fino a quando non sono completamente pulite.

Passaggio 10

Posizionare la nuova guarnizione dell'alloggiamento del termostato sulla parte inferiore dell'alloggiamento. Spingere i due bulloni di montaggio attraverso l'alloggiamento per tenere la guarnizione in posizione. Abbassare l'alloggiamento sul blocco motore e avvitare i due bulloni di montaggio nella parte superiore del blocco motore fino a quando entrambi i bulloni sono serrati. Terminare il serraggio uniforme di entrambi i bulloni con la chiave inglese per posizionare correttamente la nuova guarnizione.

Passaggio 11

Riattaccare il tubo flessibile superiore del radiatore al tubo dell'alloggiamento del termostato. Far scorrere la fascetta stringitubo sul tubo e sul tubo. Stringere il morsetto con il cacciavite a testa piatta fino a quando il tubo non è completamente serrato al tubo del termostato.

Aggiungere liquido refrigerante al radiatore se necessario per riempire completamente il radiatore. Riavvitare il tappo del radiatore e serrare. Avviare il motore e farlo funzionare per circa tre minuti o finché il motore non raggiunge la temperatura di esercizio. Ispezionare la guarnizione dell'alloggiamento del termostato e il tubo flessibile del radiatore per eventuali perdite con il motore acceso. Spegnere il motore.

Suggerimento

Accertarsi di serrare entrambi i bulloni di fissaggio dell'alloggiamento del termostato verso il basso in modo uniforme in modo che la guarnizione si adatti correttamente alla parte superiore del blocco motore e alla base dell'alloggiamento del termostato. Ciò impedirà eventuali perdite intorno alla nuova guarnizione.

Avvertenze

Indossare guanti e occhiali di sicurezza se necessario quando si sostituisce il termostato.

Prestare attenzione quando si lavora intorno al liquido di raffreddamento o al motore caldo. Un motore caldo o liquido refrigerante caldo può causare gravi ustioni.

Aspetta sempre che il motore si raffreddi completamente prima di tentare di rimuovere il tappo del radiatore.

Articoli di cui hai bisogno

Serbatoio fluido

Cricchetto per unità da 3/8 "

Disco da 3/8" set di chiavi metriche

Cacciavite a testa piatta

Set raschietti

Set di stracci

Nuovo termostato con guarnizione

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online