Come posso eseguire il test sul modulo di controllo Powertrain?

I moduli di controllo del gruppo propulsore (PCM) sono utilizzati in veicoli conformi alla seconda generazione di diagnostica di bordo. Ciò significa che il veicolo deve essere stato fabbricato dopo il 1996 e che la risoluzione dei problemi deve essere eseguita con un hardware diagnostico. Il PCM è il computer centrale del tuo veicolo e fa parte del sistema OBD-II. Il modulo esegue una serie di test e, una volta rilevato un malfunzionamento, attiverà presto il motore di servizio. Se il PCM non funziona correttamente, dovrà essere sostituito o riprogrammato.

Passaggio 1

Contrassegna le pagine del manuale dello scanner OBD-II le pagine contenenti le definizioni per OBD generico- II codici.

Passaggio 2

Cerca online i codici del produttore del tuo veicolo e stampali. È inoltre possibile trovare questi codici in un manuale di riparazione Haynes per la marca e il modello dell'anno. Il manuale del veicolo, tuttavia, non fornirà i codici OBD-II supplementari del produttore.

Passaggio 3

Aprire lo sportello anteriore del passeggero sul veicolo e posizionare sia il manuale dello scanner che i materiali stampati. Questi sono materiali di ricerca di cui avrai bisogno verso la fine di questo processo.

Passaggio 4

Chiudi la portiera del passeggero e cammina intorno al veicolo. Apri la portiera del guidatore e guarda sotto il cruscotto, vicino al piantone dello sterzo. Stai cercando una presa per computer con sedici pin. Questa porta diagnostica è denominata connettore Data Link e il DLC si trova in punti diversi. Dove guardare dipende dalla tua esatta marca e modello dell'anno.

Passaggio 5

Connetti lo scanner OBD-II alla presa DLC. Guarda il display del display dello scanner e, se non si è acceso automaticamente, trova il pulsante di accensione e accendilo da solo. Tutte le marche di scanner funzionano in modo leggermente diverso l'una dall'altra. Per trovare le esatte procedure operative del dispositivo, consultare il manuale del dispositivo.

Passaggio 6

Inserire la chiave nell'accensione del veicolo e accendere l'impianto elettrico. Anche lo scanner potrebbe aver bisogno del motore. Se lo scanner OBD-II non recupera immediatamente i codici di guasto registrati nel PCM, digitare un comando "Scansione" come da manuale dello scanner.

Scorrere i codici sul display dello scanner. Prestare attenzione solo ai codici che iniziano con una "P" per powertrain. Stai cercando in modo specifico i codici di errore che riguardano solo il PCM. La maggior parte di questi codici di problemi sarà specifica del produttore, quindi dovrai consultare le stampe o il Manuale Haynes che hai lasciato nel sedile del navigatore. Esistono alcuni codici PCM generici, uno dei quali è P0606, che significa "Errore processore PCM".

Elementi necessari

Scanner OBD-II