Come regolare il gioco nel servosterzo

Un piantone dello sterzo inerte può rendere la tua esperienza di guida leggera e poco sicura. Se questa sensazione è causata da un eccessivo gioco nella scatola del servosterzo - un problema comune - alcune semplici regolazioni possono essere apportate al suo "ingranaggio a vite senza fine" per raddrizzare la corsa. Assicurati solo che le tue cinture non siano allentate per prime. In caso contrario, la scatola del servosterzo è il probabile colpevole.

Fase 1

Mettere la trasmissione in folle, inserire il freno di emergenza e sollevare le ruote anteriori, posizionando un cavalletto sotto ciascun lato del telaio anteriore. Posizionare i cunei dietro le ruote posteriori.

Passaggio 2

Ruotare il volante completamente a sinistra. Usa un righello per misurare quanto lontano devi ora ruotarlo verso destra per iniziare a girare la ruota nella direzione opposta. Troppo più di 1 pollice è troppo lungo.

Passaggio 3

Aprire il vano motore e individuare l'alloggiamento dello sterzo, di solito sul lato del conducente vicino al firewall. Usa il tuo diagramma manuale per individuare questa scatola del cambio. Trova l'ingranaggio a vite senza fine sulla parte superiore della scatola, che di solito contiene una vite a testa piatta e un controdado.

Passaggio 4

Utilizzare una chiave per allentare ma non rimuovere il controdado. Utilizzare un cacciavite per serrare la vite dell'ingranaggio della vite senza fine di 1/4 di giro in senso orario. Stringere di nuovo il controdado.

Tornare al posto di guida ed esaminare di nuovo il gioco sul volante. Se hai migliorato, ma vuoi risultati migliori, continua il passaggio 4 finché non hai raggiunto la giusta tensione.

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