Come controllare il cuscinetto della ruota posteriore

I cuscinetti delle ruote consentono alle ruote della tua auto di ruotare con il minimo attrito e sostenere il suo peso. La maggior parte dei cuscinetti delle ruote posteriori sono progettati per funzionare per circa 150.000 miglia, anche se regolazioni improprie, la contaminazione da corpi estranei o una perdita di grasso possono logorare il cuscinetto in un tempo più breve. La maggior parte dei guidatori nota danni alla ruota posteriore dopo che i cuscinetti hanno iniziato a produrre rumori insoliti, come rettifica, clic o ronzio. Mantenere i cuscinetti delle ruote posteriori controllandoli per eventuali danni.

Passaggio 1

Sollevare la ruota posteriore. Controlla il manuale della tua auto per le istruzioni su come caricare in sicurezza la tua auto.

Step 2

Tieni la ruota con una mano in posizione ore 12 e con l'altra mano alle 6 in punto posizione.

Passaggio 3

Ruotare il pneumatico in senso antiorario. In caso di rumore insolito o resistenza alla smerigliatura, i cuscinetti potrebbero essere danneggiati e necessitano di riparazioni.

Step 4

Con le mani nella stessa posizione, far oscillare avanti e indietro la gomma con una forza moderata. Ci dovrebbe essere un movimento limitato, o giocare. Un gioco eccessivo influisce sulle prestazioni dello sterzo ed è pericoloso, specialmente quando si guida l'auto ad alta velocità.

Una volta ispezionata a sufficienza la ruota posteriore per danneggiare i cuscinetti, abbassare il martinetto e fare riparare l'auto il più presto possibile.

Suggerimento: se un cuscinetto deve essere sottoposto a manutenzione, controllare le restanti tre ruote perché potrebbero essere necessarie anche delle sostituzioni.

Avviso

Sostituire immediatamente i cuscinetti delle ruote se notate delle ruote traballanti, alla deriva durante la guida o rumori insoliti come stridi o ronzii.

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