Come controllare i dischi freno deformati

Uno dei componenti più importanti del sistema di frenata del tuo veicolo sono i suoi rotori. Quando si applica il pedale del freno, si attiva efficacemente un sistema idraulico che comprime le pastiglie del freno del veicolo contro il rotore in movimento. La pressione e l'attrito risultanti aiutano a rallentare la quantità di moto del veicolo. Naturalmente, questa frizione crea una grande quantità di calore. È questo calore estremo e l'usura che hanno il potenziale di deformare i rotori dei freni. Se temi che i rotori dei freni siano deformati, controllali immediatamente e, se necessario, sostituiscili.

Passaggio 1

Prendi il veicolo per un breve tratto e applica i freni. Se noti che il pedale del freno pulsa o vibra, controlla immediatamente i rotori, poiché questo indica che i rotori potrebbero essere deformati.

Passaggio 2

Parcheggiare il veicolo su un terreno piano o in un garage e impostare il freno di emergenza. Spegni il veicolo e recupera il martinetto della tua auto e la chiave inglese. È necessario controllare entrambi i lati del conducente e del passeggero per garantire che i rotori siano in buone condizioni. Se si dispone di freni a disco a quattro ruote, controllare anche i rotori nella parte posteriore.

Passaggio 3

Utilizzare la chiave inglese per allentare i dadi a ghiera della ruota sul lato scelto. Solo rompere i dadi; non rimuoverli completamente.

Passaggio 4

Posizionare il martinetto sotto l'auto o il camion e sollevarlo in modo che il pneumatico si trovi a circa un pollice dal suolo. Quindi regola il cavalletto e posizionalo sotto il telaio o l'assale del veicolo.

Passaggio 5

Svitare completamente i dadi ad alette e rimuovere il pneumatico. Se il rotore è estremamente polveroso o sporco, spruzzarlo con un detergente per freni.

Tenere il righello del righello in senso longitudinale contro la superficie del disco del freno. Guarda tra il rotore e il righello. Se vedi uno spazio tra i due, è un buon segno che il rotore è stato deformato. Un rotore deformato deve essere sostituito con uno nuovo. Non può essere girato o riemerso. Se il rotore non è deformato, accertarsi di controllare anche il rotore del freno sul lato opposto.

Suggerimento

È inoltre possibile verificare la presenza di un rotore deformato utilizzando un indicatore di selezione. Se ti capita di possedere un comparatore e l'esperienza per usarlo, basta attaccarlo al rotore e girare il rotore più volte. Se vedi il quadrante spostarsi drasticamente a sinistra o a destra, o l'indicatore mostra una differenza maggiore di .003, allora il tuo rotore è deformato.

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