Come sostituire una cinghia per un compressore daria

Ai vecchi tempi, la sostituzione di una cinghia su un compressore d'aria era semplice perché la cintura era all'aperto. Ma in questi giorni, con tutta la protezione di sicurezza nel modo, non puoi nemmeno vedere la cintura. Anche così, il processo è ancora abbastanza semplice e può essere eseguito rapidamente con il minimo sforzo.

Sostituzione della cinghia del compressore d'aria

Fase 1

Rimuovere la protezione della cinghia. L'alloggiamento di sicurezza attorno alla cinghia e alle pulegge di solito è imbullonato alla base e rinforzato da una o più staffe. Per rimuoverlo, allentare prima i bulloni che lo tengono alla base e rimuovere eventuali staffe di supporto allegate.

Passaggio 2

Rimuovere la vecchia cinghia. Se si è spezzato completamente in due è facile da rimuovere. Se è solo consumato o logoro, è necessario allentare il motore dalla base e farlo scorrere verso il compressore per liberare la cinghia.

Passaggio 3

Determinare la misura della cinghia sostitutiva richiesta dal compressore. Se la cinghia non si rompe, sarà più facile determinare la migliore dimensione di sostituzione della cinghia. Alcuni negozi di forniture automobilistiche dispongono di dispositivi di misurazione della cintura che indicano la dimensione. Se la cintura è rotta, è più difficile determinare le dimensioni precise. Potrebbe essere necessario consultare il manuale del proprietario o il sito Web dei produttori per determinare la cintura di dimensioni appropriate per il compressore.

Passaggio 4

Installare la nuova cinghia sul compressore posizionandola sopra la puleggia del motore e la puleggia del compressore . Le viti che fissano il motore devono essere allentate e il motore deve essere fatto scivolare il più vicino possibile al compressore. Se la cintura è troppo stretta, non provare a forzarla. Potresti tagliare l'interno della cintura, provocandone il battito ad ogni curva e rompendola rapidamente.

Passaggio 5

Far scorrere il motore lontano dal compressore per stringere la cinghia. Potresti aver bisogno di un blocco di legno o di un assistente per tenerlo allenato mentre stringi i bulloni che fissano il motore.

Passaggio 6

Testare la tensione della cintura premendo verso il basso al centro tra due pulegge. La cintura dovrebbe essere in grado di essere depressa di circa 1/2 pollice. Se è troppo stretto, può bruciare i cuscinetti sul motore o sul compressore. Se è troppo allentata, la cinghia potrebbe scivolare e consumarsi o non girare il compressore.

Sostituire la protezione della cinghia, le staffe di supporto e i bulloni di fissaggio. Assicurati che siano tutti stretti. I compressori d'aria subiscono molte vibrazioni che possono causare l'allentamento delle viti se non serrate correttamente. Collega il tuo compressore e il lavoro è finito.

Se il tuo compressore si è bloccato, potrebbe bruciare una cintura e sostituire la cintura sarebbe uno spreco di denaro. Assicurati che il compressore giri a mano prima di acquistare una nuova cintura.

Avvertenze

Si tratta di parti in movimento, aria ad alta pressione ed elettricità, quindi fai attenzione. Rilasciare la pressione nel serbatoio e scollegare il motore prima di iniziare il lavoro.

Assicurarsi di sostituire la protezione della cintura. Non protegge solo le dita dalle pericolose pulegge, ma protegge anche le pulegge e le cinghie dalle cose che possono danneggiarle.

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