Come installare un LS1 Harmonic Balancer

General Motors, o GM, ha iniziato a sviluppare la famiglia di motori LS nel 1997. GM ha utilizzato questi motori a otto cilindri in una varietà di automobili e camion con trazione posteriore fino a 2005. Una tipica applicazione per il motore LS1 è stata la Chevrolet Camaro dal 1998 al 2002. Il motore LS1 utilizza un equilibratore armonico, noto anche come equilibratore dell'albero motore, all'estremità dell'albero motore per mantenere stabile l'albero motore ad alta velocità. La procedura per l'installazione di un bilanciatore armonico in un motore LS1 richiede la rimozione di componenti aggiuntivi per accedere all'albero motore.

Passaggio 1

Rimuovere il cavo negativo della batteria con una chiave a tubo, per evitare l'avvio del motore motore inavvertitamente. Staccare la cinghia di trasmissione per il condizionatore d'aria.

Passaggio 2

Sollevare il veicolo con una presa a pavimento e sostenerlo in sicurezza sui cavalletti. Scollegare il motorino di avviamento con una chiave a tubo per accedere all'albero motore. Rimuovere la copertura destra per la trasmissione e staccare le linee per il radiatore dell'olio della trasmissione dal radiatore. Scollegare il raffreddatore per il liquido del servosterzo, se il veicolo è così attrezzato.

Passaggio 3

Attaccare l'attrezzo J 42386-A al volano per tenere fermo il volano e rimuovere il bullone di montaggio per il equilibratore dell'albero motore con una chiave a tubo. Collegare uno strumento di rimozione all'equilibratore dell'albero motore e tirare il bilanciere dall'albero motore.

Passaggio 4

Montare l'equilibratore dell'albero motore sull'albero motore con uno strumento di installazione. Fissare il vecchio bullone di montaggio al bilanciatore e serrarlo a 240 piedi per libbra con una chiave dinamometrica. Rimuovere il vecchio bullone di fissaggio per l'equilibratore dell'albero motore con una chiave a tubo.

Passaggio 5

Misurare la profondità del naso dell'albero motore all'interno del foro del bilanciatore con un micrometro di profondità. Questa misura dovrebbe essere compresa tra 0,094 pollici e 0,176 pollici. Ripeti i passaggi tre e quattro finché la profondità di installazione dell'equilibratore dell'albero motore non rientra in questo intervallo.

Passaggio 6

Fissare il nuovo bullone di montaggio sull'equilibratore dell'albero motore e serrarlo a 37 piedi per libbra con una coppia chiave inglese. Girare il bullone di montaggio di ulteriori 140 gradi in senso orario con una chiave a tubo.

Passaggio 7

Fissare le linee per il radiatore dell'olio della trasmissione al radiatore e serrare i dadi di fissaggio a 20 piedi per libbra con una coppia chiave inglese. Collegare il dispositivo di raffreddamento per il liquido del servosterzo, se il veicolo è così attrezzato. Sostituire la copertura destra per la trasmissione e serrare il bullone di montaggio a 106 pollici-libbre. Collegare il motorino di avviamento.

Abbassare il veicolo e fissare la cinghia di trasmissione per il condizionatore d'aria. Collegare il cavo al terminale negativo della batteria con una chiave a tubo.

Articoli necessari

Set chiavi a tubo

Jack da pavimento

Jack stand

Strumento J 42386-A

Strumento di rimozione del bilanciamento dell'albero motore

Micrometro di profondità

Chiave dinamometrica