Come rigettare il carburatore su un motociclo

Se la tua motocicletta è magra, una delle idee da prendere in considerazione è di rigettare il carburatore della tua motocicletta. L'inserimento di getti più grandi offre prestazioni più elevate e una guida più fluida in situazioni che richiedono una miscela più ricca di carburante. Soprattutto con le motociclette Harley Davidson, il rejetting del carburatore può essere ottenuto facilmente dal meccanico del cortile.

Step 1

Migliora la tua motocicletta prima di cambiare il carburatore. Se è ancora troppo magra, è possibile sostituire il getto del pilota come primo passo

Passaggio 2

Rimuovere la vaschetta alla base del carburatore svitando le viti che lo tengono in posizione. Svitare il getto del pilota all'interno, facendo attenzione a non strapparlo. La dimensione del getto sarà in cima.

Passaggio 3

Utilizzare un cacciavite per rimuovere il getto principale dal supporto dell'ago del getto in ottone, che è anche chiamato il tubo dell'emulsione.

Passaggio 4

Metti un getto pilota di una misura più grande. Sostituendolo con un getto di due misure più grandi si renderà la miscela troppo ricca.

Passaggio 5

Sintonizzare le impostazioni lento /di riposo prima di sostituire il getto principale. Sostituire il getto principale con una misura più grande. Le dimensioni sono in incrementi di 5.

Passaggio 6

Rimetti la ciotola e allinea l'asta della pompa dell'acceleratore e lo stivale di gomma.

Reinstallare il carburatore sulla motocicletta e risintonizzarlo per terminare Procedura di rejet.

Suggerimenti

Non è necessario rimuovere il tubo di emulsione a meno che non sia necessario pulirlo.

Sostituire il getto principale con una misura troppo grande può danneggiare i tappi e creare una sensazione di lentezza quando la moto è a pieno regime.

È possibile acquistare kit per rejet il carburatore.

Articoli necessari

Set di cacciaviti

Jet pilota

Jet principale