Come cambiare il termostato in un motore Volkswagen 2.0

Il termostato della tua Volkswagen aiuta il motore a funzionare a una temperatura predeterminata per ottimizzare i consumi e le prestazioni del motore. Tuttavia, il meccanismo del termostato si logora dopo mesi di utilizzo e successivamente fallisce. Se bloccato nella posizione di chiusura, il termostato non permetterà al liquido di circolare di circolare, provocando il riscaldamento del motore in modo pericoloso; se bloccato nella posizione aperta, il motore non raggiungerà mai la temperatura operativa corretta, causando un consumo di carburante e prestazioni del motore scadenti. In entrambi i casi, è necessario sostituire il termostato.

Rimuovere il termostato

Passaggio 1

Rimuovere il tappo dal serbatoio del refrigerante.

Passaggio 2

Sollevare la parte anteriore della Volkswagen con un martinetto e appoggiarla su due cavalletti.

Passaggio 3

Staccare il vassoio isolante dalla parte inferiore del radiatore utilizzando un cricchetto e una presa, se il vostro particolare il modello è dotato di uno.

Passaggio 4

Posizionare un recipiente di raccolta sotto il radiatore Volkswagen.

Passaggio 5

Aprire la valvola di drenaggio del radiatore e scaricare il liquido di raffreddamento. Quindi chiudere la valvola di scarico.

Passaggio 6

Seguire il tubo flessibile inferiore del radiatore verso il motore e allentare la fascetta stringitubo sulla flangia attaccata al motore. Utilizzare un cacciavite, una pinza a scatto o un cricchetto e una presa, a seconda del tipo di morsetto utilizzato sul modello specifico.

Passaggio 7

Rimuovere le due viti di montaggio dalla flangia del tubo flessibile del radiatore utilizzando un cricchetto e una presa

Staccare la flangia dal motore, dall'O-ring e dal termostato.

Installa il nuovo termostato

Passaggio 1

Imposta il nuovo termostato in posizione. Assicurarsi che la molla punti verso il motore.

Passaggio 2

Posizionare un nuovo O-ring del termostato.

Passaggio 3 - Impostare la flangia del termostato in posizione e avviare i due montaggi bulloni a mano. Quindi serrare i bulloni utilizzando il cricchetto e la presa.

Passaggio 4

Fissare il tubo flessibile inferiore del radiatore alla flangia e serrare la fascetta stringitubo utilizzando il cacciavite, le pinze a scatto o il cricchetto e la presa.

Passaggio 5

Abbassare il veicolo.

Passaggio 6

Riempire il serbatoio del refrigerante con il 40% di antigelo e il 60% di acqua fino alla linea superiore o il segno MAX sul serbatoio di riserva.

Passaggio 7

Sostituire il tappo sul serbatoio del refrigerante.

Passaggio 8

Avviare il motore e farlo funzionare a 2000 giri /min per 3 minuti. Quindi lasciarlo girare al minimo fino a quando la ventola di raffreddamento si accende e spegnere il motore.

Aprire il tappo del serbatoio con cautela usando uno straccio da negozio e rilasciare il vapore. Aggiungi più miscela di refrigerante per riportare il livello alla linea superiore o il segno MAX di nuovo. Mentre gestisci il veicolo, continua a controllare il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio e aggiungi altro finché il livello rimane sulla linea superiore o il segno MAX con il motore freddo.

Articoli di cui avrai bisogno

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