Come sostituire il termostato su un Maggiolino VW 2000

La Volkswagen Beetle del 2000 è un ritorno alle classiche automobili tedesche Volkswagen che hanno fatto di Volkswagen un nome familiare negli anni '40. Esistono diverse differenze tra i nuovi Beetle e quelli classici. Il motore del nuovo coleottero è raffreddato con un radiatore e un moderno sistema di raffreddamento, mentre i classici sono stati raffreddati rigorosamente dal flusso d'aria nel motore. Ciò significa che i motori Beetle 2000 hanno un termostato. Questo significa anche che arriverà un momento in cui quel termostato deve essere cambiato a causa di un guasto meccanico.

Passaggio 1

Rimuovere il tubo del radiatore dal tubo di ingresso del termostato allentando il morsetto che fissa il tubo flessibile al tubo di aspirazione. Per fare ciò, ruotare la camma sul morsetto in senso antiorario con un cacciavite.

Passaggio 2

Estrarre il tubo del radiatore dal tubo di ingresso del termostato e tenere il tubo verticalmente mentre il fluido del radiatore si scarica nel motore . Ciò impedirà al fluido del radiatore di salire sul blocco motore. Con il tubo drenato, spingerlo lateralmente per accedere al tubo di aspirazione.

Passaggio 3

Rimuovere il tubo di aspirazione del termostato togliendo i bulloni che lo trattengono sul collettore di aspirazione. Con i bulloni rimossi dall'aspirazione, tirare fuori il tubo di aspirazione. Ispeziona la fessura per le incrinature sottili. In caso di fessure, sostituire il tubo di aspirazione.

Passaggio 4

Estrarre la vecchia guarnizione del termostato dal collettore di aspirazione e scartarla. Posizionare il nuovo termostato sul collettore di aspirazione. Non bagnare la guarnizione del termostato. Se si bagna, comprometterà la tenuta tra il tubo di aspirazione del termostato e il collettore di aspirazione.

Passaggio 5

Estrarre il vecchio termostato dal collettore di aspirazione e gettarlo. Posizionare il nuovo termostato nel collettore di aspirazione. Un'estremità è contrassegnata come "top". Immergere l'estremità opposta nel collettore di aspirazione per garantire il corretto funzionamento del termostato.

Passaggio 6

Fissare il tubo di ingresso del termostato sul collettore di aspirazione con i bulloni originali.

Passaggio 7

Fissare il tubo del radiatore al tubo di ingresso del termostato stringendo il morsetto. Girare la camma in senso orario con un cacciavite per farlo.

Avviare il motore e farlo funzionare. Controllare la guarnizione tra il tubo del radiatore e il tubo di ingresso del termostato. Se vedi una perdita, stringi il tubo. Controllare la superficie di accoppiamento del tubo di aspirazione del termostato e il collettore di aspirazione. Se c'è una perdita, stringere il tubo di ingresso del termostato.

Articoli necessari

Cacciavite

Chiave inglese

Guarnizione termostato

Termostato