Come cambiare il termostato in un Subaru Forester

Il termostato della tua Subaru Forester aiuta a controllare la temperatura del motore consentendo al liquido di raffreddamento di circolare quando il motore è caldo e riducendo la circolazione del refrigerante a motore freddo. Ciò mantiene il motore in funzione entro un intervallo di temperatura prestabilito. Tuttavia, l'unità del termostato potrebbe guastarsi dopo anni di servizio, consentendo al motore di surriscaldarsi o mantenerlo sotto la temperatura di esercizio. Quando ciò accade, puoi sostituire il termostato con alcuni strumenti che potresti già avere nella tua casella degli strumenti e seguire questi passaggi.

Rimozione del termostato

Passaggio 1

Apri il cappa e posizionare una bacinella di raccolta sotto la valvola di scarico del radiatore.

Passaggio 2

Rimuovere il tappo del radiatore.

Passaggio 3

Aprire la valvola del radiatore e lasciare raffreddare il radiatore dal radiatore drain.

Passaggio 4

Chiudere la valvola del radiatore una volta che il refrigerante ha completato il drenaggio.

Passaggio 5

Sollevare la parte anteriore del veicolo con un martinetto e supportarlo in sicurezza due cavalletti.

Passaggio 6

Rimuovere il motore sotto il coperchio usando una chiave o un cricchetto e una presa.

Passaggio 7

Scollegare il tubo del radiatore inferiore dall'alloggiamento del termostato sul lato motore utilizzando una coppia di pinze a pettine, cacciavite a croce o cricchetto e presa, a seconda del tipo di morsetto utilizzato sul modello specifico.

Passaggio 8

Svitare i due supporti del termostato di montaggio bulloni con cricchetto e presa.

Rimuovere la scatola del termostato e il termostato dal veicolo.

Installazione del termostato

Passaggio 1

Pulire l'alloggiamento del termostato e le superfici di accoppiamento del motore usando una spazzola morbida per evitare di danneggiare le superfici.

Passaggio 2

Impostare il nuovo termostato sul posto insieme a un nuovo anello di gomma. Accertarsi che la molla del termostato sia rivolta verso il motore e che il puntale sia rivolto verso l'alto.

Passaggio 3

Installare l'alloggiamento del termostato e avviare manualmente i due bulloni di montaggio per evitare di danneggiare i filetti.

Passaggio 4

Stringere i bulloni utilizzando un cricchetto e una presa.

Passaggio 5

Installare il tubo flessibile inferiore del radiatore sull'alloggiamento del termostato e serrare il morsetto utilizzando una coppia di pinze a giunto costampante, cacciavite a croce o cricchetto e presa, a seconda del tipo di morsetto utilizzato sul modello specifico.

Passaggio 6

Sostituire il motore al coperto utilizzando un cricchetto e una presa.

Passaggio 7

Abbassare il veicolo.

Passaggio 8

Riempire il sistema di raffreddamento con il 50 percento di acqua e il 50 percento di nuovo antigelo. Versare il refrigerante attraverso il collo del radiatore utilizzando un imbuto, se necessario.

Passaggio 9

Sostituire il tappo del radiatore.

Passaggio 10

Riempire il serbatoio del refrigerante con il refrigerante, portando il livello tra i segni Low e Full.

Passaggio 11

Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per circa tre minuti per portare il motore alla temperatura di esercizio.

Passaggio 12

Controllare il livello del serbatoio del refrigerante e aggiungere se necessario per portare il livello tra i segni Low e Full.

Spegnere il motore.

Avviso

Conservare sempre il refrigerante in un contenitore chiuso e smaltirlo propriamente. Il gusto dolce del glicole etilenico nell'antigelo può attirare gatti, cani e persino bambini piccoli con risultati fatali. La rimozione del tappo del radiatore o del serbatoio del liquido di raffreddamento in un motore caldo può provocare la fuoriuscita del liquido di raffreddamento e provocare gravi ustioni o lesioni. Assicurarsi che il refrigerante sia a bassa temperatura prima di rimuovere il radiatore o il tappo del serbatoio.

Articoli di cui avrai bisogno

Padella di scarico

Jack da pavimento

2 supporti per jack

Pennello morbido

Nuovo anello di gomma termostato

Nuovo antigelo

Imbuto