Come usare gli auricolari su un fuoribordo

Gli adattatori per scarico marino, denominati paraorecchie nei cerchi, consentono ai motori fuoribordo di ricevere acqua di raffreddamento da un tubo da giardino ogni volta che il motore deve rimanere senza acqua. Sono costituiti da due coppette di gomma contrapposte piatte, una con raccordo per tubo flessibile, su entrambi i lati di una staffa lunga a forma di U che consente di sigillare contro entrambi i lati dell'unità di trasmissione inferiore sopra le prese d'acqua normalmente immerse. Le due tazze sulla staffa a U sembrano paraorecchie, e quindi il termine. Utilizzare queste cuffie quando si effettua la manutenzione di un motore.

Passaggio 1

Posizionare la barca rimorchiata o sollevata in un punto in cui l'acqua possa defluire facilmente. È meglio se il terreno è inclinato verso il basso rispetto alla parte posteriore dell'imbarcazione.

Passaggio 2

Eseguire un tubo da giardino dalla valvola di scarico dell'alimentazione dell'acqua alla parte posteriore dell'imbarcazione, assicurandosi che non ci siano intrappolamenti .

Passaggio 3

Infila i paraorecchie all'estremità del tubo da giardino come faresti con un ugello o un irrigatore per il prato.

Passaggio 4

Individuare i filtri o i fori di ingresso dell'acqua situato su entrambi i lati del motore di trazione inferiore del motore fuoribordo. Questi si trovano solitamente sulla sezione piatta dell'unità inferiore, proprio sopra la scatola degli ingranaggi cilindrica. Su molti motori più grandi, è possibile guardare attraverso l'ingresso dall'altra parte.

Passaggio 5

Far scorrere delicatamente i paraorecchie sulla parte anteriore dello skeg e centrare le tazze di gomma proprio sopra l'ingresso. La forza di compressione elastica fornita dalla staffa consentirà alle tazze di essere leggermente compresse per formare una tenuta stagna sul lato dello skeg. Accendi il tubo del giardino finché l'acqua inizia a scorrere intorno alle tazze.

Passaggio 6

Resta vigile che il tubo, gli animali domestici oi bambini non si trovino nelle vicinanze del motore, specialmente vicino all'elica.

Passaggio 7

Avviare il motore fuoribordo con le normali procedure di accelerazione e soffocamento in acqua. Impostare l'acceleratore su un minimo veloce, circa 1500 giri /min se si dispone di un contagiri, con la funzione di disinnesto dell'ingranaggio attiva. Questa funzione consente di impostare l'acceleratore in qualsiasi punto senza innestare la marcia in avanti o indietro.

Passaggio 8

Controllare attentamente che il flusso rivelatore dell'acqua di raffreddamento inizi a fluire dalla parte posteriore o laterale del motore. Il flusso garantisce che la pompa dell'acqua nell'unità inferiore funzioni correttamente e che i passaggi di raffreddamento nel blocco motore siano pieni e assorbano il calore dal motore.

Passaggio 9

Spegnere il motore se il flusso rivelatore non scorre in 20 secondi. Controllare che non vi siano ostruzioni nell'occhiello dell'uscita del flusso rivelatore. Se questo è bloccato, l'acqua del flusso potrebbe scorrere all'interno dello skeg con lo scarico. Il blocco può essere rimosso con un filo appendiabiti bloccato nel gommino fino a una profondità di circa un pollice. Se non riesci ancora a ottenere un flusso rivelatore, la girante della pompa dell'acqua potrebbe essere rotta o consumata del tutto rendendo necessaria la sua sostituzione.

Passaggio 10

Usa questo regime nei seguenti casi per mantenere il tuo motore in perfette condizioni per molti anni: ogni volta che la barca viene utilizzata in acqua salata, quando si inverte il motore e quando si eseguono regolazioni o altri interventi di manutenzione sul motore che richiedono di farlo uscire dall'acqua.

Conservare le cuffie lontano dalla luce solare diretta in un luogo sicuro a bordo della tua barca fuoribordo in modo che tu possa usarli anche quando navighi lontano da casa. Molti porti turistici dispongono di tubi per l'acqua dolce per consentire ai proprietari delle barche di lavare i loro motori dopo l'uso.

Suggerimenti Gli auricolari funzionano egregiamente anche per la maggior parte delle unità di guida di poppa.

Lavare sempre il motore per cinque minuti dopo averlo utilizzato in acqua salata.

Avviso

Non utilizzare mai un motore senza acqua di raffreddamento: potrebbe danneggiare la pompa dell'acqua o fondere il motore.

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