Che cosa provoca unautomobile a surriscaldarsi e perdere il servosterzo?

Un'improvvisa perdita di servosterzo seguita da un aumento del calore del motore in un'auto è il risultato di una cinghia di trasmissione a serpentina, o "cintura S", che è caduto o spezzato.

Funzione

La cinghia a serpentina di una macchina è una cintura continua che gira intorno all'albero motore del motore e diverse altre pulegge e alimenta i vari sistemi interni dell'auto, come il sistema di raffreddamento del motore , CA e servosterzo.

Sicurezza

Se si perde il servosterzo e si vede un aumento del calore del motore durante la guida, è meglio tirare a lato della strada e richiedere assistenza; può essere molto difficile guidare una macchina senza il servosterzo e guidare troppo lontano senza il raffreddamento del motore può danneggiare l'auto.

La cinghia a serpentina può potenzialmente essere abbattuta o rotta in diversi modi; l'usura generale nel tempo può causare il logorio della cintura e lo scatto, mentre si guida in condizioni di bagnato o attraverso pozzanghere, neve e ghiaia possono sollevare detriti e far slittare la cinghia dalle pulegge.

Riparazione

Una cinghia a serpentina rotta dovrà essere sostituita, ma una cinghia che è scivolata via può spesso essere reinserita attorno al sistema di pulegge, che dovrebbe causare il ritorno del servosterzo e del raffreddamento del motore.

Prevenzione

Determinati veicoli sono inclini a far cadere le loro cinghie a serpentina; la meccanica automatica può offrire pacchetti speciali di modifica che possono aiutare a prevenire lo slittamento della cinghia a serpentina.