Come riparare i problemi di calore Wrangler

La Jeep Wrangler è l'ultimo veicolo utilitario sportivo. Molti dei suoi componenti sono rimovibili e intercambiabili tra cui le porte, il tetto e il parabrezza. Alcuni Wrangler vengono con porte e tetti in tela aumentando la probabilità di correnti d'aria e perdite all'interno della cabina. Poiché la cabina del Wrangler ha un rapporto così intimo con gli elementi, è importante che il calore funzioni correttamente. Risolvi i problemi e correggi il calore di un Jeep Wrangler quando fa troppo freddo in cabina.

Passaggio 1

Apri il vano portaoggetti in cabina e rimuovilo spingendolo fuori dal binario e facendo scivolare il cinturino fuori dal perno di centraggio. Individuare il fusibile per il riscaldatore e il motore del ventilatore sulla guida del fusibile utilizzando l'illustrazione sul firewall. Pizzicare la testa dei fusibili appropriati e rimuoverli. Ispezionare i filamenti per eventuali rotture o prove di bruciature e sostituirli se necessario.

Passaggio 2

Controllare il livello di antigelo nel serbatoio di troppopieno e nel radiatore. Il motore riscalda l'antigelo e utilizza l'antigelo per riscaldare la cabina attraverso il motore del ventilatore. Se non c'è abbastanza antigelo, il calore funzionerà male.

Passaggio 3

Far scorrere l'acqua da un tubo da giardino attraverso il nucleo del riscaldatore. Rimuovere i tubi di aspirazione e scarico del nucleo riscaldante svitando i morsetti con un cacciavite a testa piatta. I tubi di aspirazione e scarico vanno dalla parte superiore del radiatore alla parete laterale del passeggero. L'acqua dovrebbe scorrere liberamente in un tubo e fuori l'altro. In caso contrario, il nucleo del riscaldatore è intasato e deve essere sostituito.

Passaggio 4

Collegare un voltmetro e testare il motore della soffiante con la vettura in funzione e il calore acceso. Il motore del ventilatore si trova vicino al faro proprio di fronte al battitore. Allentare il cablaggio con la mano e posizionare il cavo positivo del voltmetro sui fili del motore del ventilatore e premere il cavo negativo sul telaio del Wrangler come fonte di terra. Se i fili del voltmetro non leggono circa 12 volt, sostituire il motore della soffiante.

Strisciare sotto il cruscotto sul lato del passeggero e individuare il motore della porta di fusione. È un piccolo motore elettronico vicino al cambio. Rimuovere il motore con un cacciavite a croce. Il motore alimenta una chiave innestata che cadrà quando il motore viene rimosso. Inserire la chiave nel foro scanalato e ruotare manualmente le porte della miscela all'interno della plancia. Avvia la macchina e corri il calore. Se il calore ritorna, le porte di fusione sono bloccate e si richiede la sostituzione del motore della porta di fusione.

Articoli necessari

Cacciavite a croce con taglio a croce

Tubo da giardino

Set di chiavi Torx

antigelo

raccogli liquidi per automobili

voltmetro