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Come leggere un manometro per il condizionamento dellaria R134A

L'R-134a è il refrigerante utilizzato nella maggior parte delle auto prodotte dopo il 1993. Nel corso del tempo il refrigerante, noto anche come freon, può diventare basso. Quando il freon è basso, l'impianto di climatizzazione non si raffredderà più rapidamente o addirittura del tutto. Testare il sistema di climatizzazione con un misuratore R-134a ti aiuterà a determinare rapidamente se il tuo impianto di climatizzazione è in freon basso. La lettura corretta dell'indicatore garantisce che sia possibile identificare con precisione se il freon è basso ed è la causa del mancato raffreddamento del sistema di condizionamento dell'aria.

Passaggio 1

Individuare la porta di servizio a bassa pressione dell'aria condizionata sulla tua macchina Consultare il manuale del veicolo se necessario. Sulla maggior parte delle auto la porta di servizio a bassa pressione si trova vicino al sistema di aria condizionata sotto il cofano. Tuttavia, su alcune macchine è sotto il veicolo.

Passaggio 2

Rimuovere il cappuccio sulla porta di servizio a bassa pressione a mano.

Passaggio 3

Collegare lo strumento a la porta di connessione rapida a bassa pressione tirando indietro l'anello sul connettore del manometro e spingendo il connettore in posizione.

Passaggio 4

Avviare il motore e impostare l'impianto di climatizzazione su "Max A /C" e la ventola del sistema su "Alto". Lasciare funzionare l'impianto di condizionamento per due o tre minuti.

Osservare la lettura dell'R-134a psi sul manometro. Se è inferiore a 24 psi, il sistema è basso e necessita di refrigerante aggiuntivo. Se il tuo sistema è compreso tra 25 e 44 psi, ha la giusta quantità di freon. Le letture da 45 a 64 psi indicano che il sistema è sovraccarico e che è necessario un meccanico per smaltire correttamente il freon in eccesso. Qualsiasi lettura di 65 psi o superiore è pericolosa e il tuo sistema è molto sovraccarico e potrebbe avere altri problemi. Contatta un meccanico del sistema di climatizzazione.

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