Come funziona il liquido di trasmissione?

Il fluido di trasmissione fornisce la pressione idraulica

Il fluido di trasmissione funziona fornendo una trasmissione automatica con la pressione idraulica necessaria per funzionare. A differenza di una trasmissione manuale, che utilizza ingranaggi, leve e collegamenti azionati manualmente per spostare le marce e innestare e disinnestare la trasmissione, una trasmissione automatica utilizza il fluido della trasmissione automatica per eseguire funzioni di trasmissione vitali. Poiché il fluido di trasmissione automatico scorre attraverso una trasmissione automatica, scorre a diversi livelli di pressione, i livelli sono determinati dal carico del motore, dalle condizioni di guida e dalle varie selezioni delle marce.

Convertitore di coppia Pressurizza fluido di trasmissione

Senza l'azione del convertitore di coppia di trasmissione, che è una pompa a forma cilindrica situata nella parte anteriore di una trasmissione automatica, il fluido di trasmissione sarebbe praticamente inutile. Il fluido della trasmissione deve essere pressurizzato perché funzioni correttamente. Il convertitore di coppia di trasmissione, che è riempito con piccoli ventilatori, alette metalliche e una piccola pompa interna e un rotore rotante, aspira il fluido di trasmissione nella sua sede interna e gira e spinge rapidamente il fluido di trasmissione attorno al suo alloggiamento interno. Quando il fluido di trasmissione gira, guadagna velocità e sviluppa un'enorme forza di pressione del fluido. Dopo essere stato sufficientemente pressurizzato, il fluido di trasmissione fuoriesce dal convertitore di coppia e nella parte funzionale principale della trasmissione di un veicolo, la parte che ospita gli ingranaggi, le cinghie ei collegamenti della trasmissione.

Fluido per la trasmissione fluente lubrifica e raffredda