Risoluzione dei problemi della frizione del motociclo

La frizione della tua moto controlla la velocità della bici. La maggior parte dei motocicli ha un controllo della frizione sul manubrio sinistro, che sposta le marce quando la leva viene girata indietro verso il guidatore. Una frizione malfunzionante può causare prestazioni scadenti della tua bici e persino metterti in pericolo. Risolvi immediatamente i problemi relativi alla frizione.

Ricambi

Se la frizione non funziona correttamente, dai uno sguardo ai singoli componenti. Controllare le tre piastre della frizione: la piastra di pressione, la piastra di attrito e la piastra metallica. Controllare anche le molle della frizione e il cestello della frizione. Per fare ciò, scaricare l'olio della trasmissione dalla bici e appoggiare la bici su un lato con il lato della frizione rivolto verso l'alto e rivolto verso l'alto. Rimuovere il coperchio della frizione o il coperchio del motore per scoprire i meccanismi interni. Potrebbe essere necessario rimuovere diversi componenti per rimuovere il coperchio del motore, come il pedale del cambio /del freno e il pedale di avviamento. Potrebbe anche essere necessario scaricare il liquido di raffreddamento; controlla il manuale del proprietario per il modello specifico. Guarda all'interno della frizione per vedere se alcuni componenti sono usurati o asciutti.

Frizione adesiva

Se si verifica una frizione adesiva, assicurarsi che i comandi della frizione siano regolati in base alle specifiche del produttore. Inoltre, rimuovere le molle e vedere se sono troppo strette. Mentre si trova all'interno della frizione, assicurarsi che l'olio non sia bruciato o consumato. Inserire l'olio nuovo in base alla viscosità specificata dal modello. Accertarsi che le piastre della frizione non siano usurate o piegate e assicurarsi che la catena o la cinghia della frizione siano regolate correttamente. Queste cinghie sono messe a punto e devono essere regolate correttamente per la massima efficienza. Controlla il manuale del proprietario per le specifiche di regolazione. Se ti senti a disagio regolandoti da solo, fallo fare da professionista.

Frizione di scivolamento o frizione

Se la tua frizione sta scivolando, potrebbe essere necessario regolare alcuni dei controlli. Aprire la frizione e rimuovere le molle. Misurare la loro lunghezza e confrontarla con le specifiche del produttore. Sostituire le molle usurate. Controlla le piastre per vedere che sono in buone condizioni. Se la frizione fa tintinnare o vibrare, il cavo della frizione potrebbe essere sfilacciato. Verificare l'integrità del cavo della frizione e sostituirlo se necessario. Verificare che le piastre di attrito non siano bruciate o non siano state smaltate da troppo calore. Assicurarsi che la molla della frizione del diaframma sia ben serrata.