Come identifico le trasmissioni Chrysler?

Molte diverse trasmissioni sono state usate su veicoli Chrysler, compresi quelli prodotti da Chrysler stessa e altri fabbricati da società esterne come New Process. Secondo la tabella di identificazione della trasmissione di Teufert, le macchine automatiche dominanti della Chrysler sono la Torqueflite 727 e 904. Le trasmissioni manuali chiave includono le tre velocità Chrysler e New Process, così come il modello 833 a quattro velocità. Coperture laterali, forme del pannello e numero di bulloni sono gli elementi importanti da considerare quando si identificano le trasmissioni Chrysler.

Passaggio 1

Determinare se la trasmissione è automatica o manuale, anche nota come trasmissione standard .

Passaggio 2

Vai sotto il veicolo per accedere alla trasmissione. Il modo migliore per visualizzare la trasmissione è passare sotto la portiera del conducente.

Passaggio 3

Contare il numero di bulloni e visualizzare la forma del piatto di trasmissione sulla trasmissione automatica. Secondo il sito Web di Teufert, il Torqueflite 727 ha una teglia di forma irregolare con 14 bulloni che fissano la padella alla parte inferiore dell'alloggiamento della trasmissione. Il Torqueflite 904 ha 14 bulloni con un piatto rettangolare con un angolo su un angolo.

Passaggio 4

Individuare e contare i bulloni sul coperchio laterale della trasmissione manuale. Il coperchio laterale si trova sul lato del conducente ed è il punto in cui il leveraggio del cambio si aggancia alla trasmissione. È davanti al pad del cambio. La pagina ID di Teufert identifica le tre velocità costruite da Chrysler con una copertura laterale a sei bulloni, mentre la tre velocità New Process ha una copertura laterale a otto bulloni. Il modello 833 ha una copertura laterale a 13 bulloni.

Differenzia tra le trasmissioni 833 A, B e E-body. Le variazioni del modello 833 sono identificate dalla posizione del pad del cambio. Il pad del cambio è a tre bulloni disposti in uno schema triangolare, in cui il cambio si monta sulla trasmissione. Secondo la pagina a quattro velocità di Slant Six, la pastiglia del cambio B-body si trova nella parte anteriore della cordiera, dove è montata sull'alloggiamento della trasmissione principale. Il cuscinetto E-body si trova nella parte posteriore della cordiera, mentre il corpo A si trova dietro la flangia di montaggio della traversa, che è il punto in cui la cordiera si monta sulla traversa. Il codificatore a corpo A è anche più corto del corpo B ed E.

Tip

Le trasmissioni automatiche Chrysler A500 e A518 sono versioni overdrive di Torqueflite 904 e 727.