La pompa del carburante sulla vostra Ford F-150 si trova all'interno del serbatoio del carburante. Questo consente alla pompa di costruire l'alta pressione necessaria per il sistema di iniezione del carburante installato sui più recenti modelli di motore F-150 a benzina. Tuttavia, la pressione del carburante può riuscire a costruire dopo la pompa componenti interni usurano. Si può avere difficoltà di avviamento del motore, il motore può spegnersi improvvisamente o non cominciare affatto. Se questi scenari si applicano a voi, è il momento di sostituire la pompa. Cose che ti serviranno
Ratchet e presa
Wrench Set | Piano jack e jack 2 stand
Ratchet estensione
Serbatoio invio numero chiave dell'unità 310-123
cacciavite
slip pinze comuni
nuovo O-ring di tenuta
Clean olio motore
Show More Istruzioni
Alleviare il Fuel Pressure System
1
Staccare il paraspruzzi dal telaio ferroviario situato sotto porta lato guida. Utilizzare un cricchetto e presa.
2
Scollegare il connettore elettrico si vedrà dopo aver tolto il paraspruzzi. Il connettore porta al modulo della pompa del carburante.
3
Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo fino a quando non si arresta. Poi girare il motore per circa cinque secondi per alleviare la pressione del carburante rimanente dal sistema. Se il motore non si avvia a causa di una pompa di carburante male, far girare il motore per assicurarsi che la pressione del carburante è sollevato.
4
Ruotare la chiave di accensione in posizione "Off".
Rimuovere la pompa del carburante
5
Scollegare il cavo della batteria di massa dalla batteria con una chiave.
6
Sollevare la parte posteriore del vostro F-150 utilizzando un jack pavimento e sostenerlo su due cavalletti.
7
Rimuovere lo scudo serbatoio se il vostro particolare modello è equipaggiato con esso usando un cricchetto, prolunga cricchetto e presa.
8
10
p> Sostenere il serbatoio del carburante con il pavimento jack.
9
Staccare le fascette che fissano il serbatoio al corpo del camion con il cricchetto, prolunga cricchetto e presa. Abbassare il serbatoio del carburante appena sufficiente per ottenere l'accesso alle linee di combustibile, tubi di vapore e il connettore elettrico della pompa del carburante sulla parte superiore del serbatoio.
11
Scollegare le linee di alimentazione e le linee di vapore dal inviando unità /pompa modulo. Premere le linguette di bloccaggio dei connettori rapidi le righe 'ed estrarre delicatamente le linee da loro accessori. Scollegare il connettore elettrico della pompa-modulo.
12
uscita del modulo unità /pompa di invio ruotando la ghiera in senso antiorario con il serbatoio del carburante invio chiave unità 310-123 o equivalente (vedi Risorse e consigli per ulteriori informazioni).
13
Sollevare l'unità /pompa modulo Espulsioni il serbatoio con attenzione e gettare la guarnizione O-ring sotto la flangia del modulo.
Installare il carburante Pompa
14
Rimuovere la vecchia pompa del carburante dal modulo con un cacciavite e un paio di pinze comuni slip e installare la nuova pompa del modulo.
15
Lubrificare il nuova guarnizione O-ring con olio motore pulito e porre il sigillo sulla apertura del serbatoio del carburante.
16
Installare l'unità /pompa modulo di invio nel serbatoio e ruotare la ghiera in senso orario con il serbatoio del carburante di invio Chiave unità.
17
Sollevare il serbatoio carburante appena sufficiente per collegare i tubi del carburante e la linea di vapore e inserire il connettore elettrico del modulo pompa.
18
Sollevare il serbatoio del carburante per impostarlo al suo posto di montaggio e fissare le cinghie vasca usando il cricchetto, prolunga cricchetto e presa.
19
installare lo scudo serbatoio utilizzando il cricchetto, prolunga cricchetto e presa, se si dovesse rimuovere .
20
abbassare la F-150.
21
Collegare a terra, cavo della batteria con la chiave.
Corporatura di pressione del carburante del sistema
22
Inserire il connettore elettrico posto sul binario di telaio sotto porta lato guida.
23
Fissare il paraspruzzi alla guida telaio con il crick e la presa.
24
Girare la chiave di accensione in posizione "On" per tre secondi per lasciare che il sistema di alimentazione in pressione. Quindi ruotare la chiave in posizione "Off". Ripetere il ciclo di tre volte per assicurarsi che il sistema ha una pressione sufficiente.
25
Avviare il motore e verificare eventuali perdite di carburante.