Come sostituire il regolatore di tensione in un entroterra Subaru

Il regolatore di tensione è contenuto nell'alternatore di Subaru Outback. Questo è uno dei pochi veicoli in cui il regolatore può essere sostituito da solo, ma sostituire l'alternatore nel suo complesso potrebbe essere ancora una soluzione migliore. È necessario avere una conoscenza operativa completa dell'alternatore ed essere esperti nell'uso di un saldatore per sostituire il regolatore senza causare ulteriori danni.

Passaggio 1 - Rimuovere l'alternatore dal motore dell'outback e i quattro bulloni passanti. Smontare l'alternatore facendo leva sul nucleo dello statore e sulla staffa anteriore separatamente con un cacciavite a testa piatta.

Passaggio 2

Tenere il rotore dell'alternatore all'interno di una morsa, posizionando pezzi di alluminio o di legno sulle superfici della morsa per evitare danni al rotore. Rimuovere il dado della puleggia dal rotore.

Passaggio 3

Dissaldare la connessione tra il raddrizzatore e la bobina dello statore per rimuovere la bobina dello statore. Rimuovere le viti che fissano il regolatore di tensione al coperchio posteriore. Dissaldare la connessione tra il regolatore di tensione e il raddrizzatore per rimuovere il regolatore.

Passaggio 4

Saldare il regolatore sostitutivo al raddrizzatore e riavvitare il regolatore sul coperchio posteriore. Saldare nuovamente il raddrizzatore e la bobina dello statore.

Passaggio 5

Ricollegare il dado della puleggia al rotore, quindi il nucleo dello statore e la staffa anteriore.

Installare l'alternatore sul motore. Girare la puleggia a mano per assicurarsi che il rotore gira senza problemi.

Avviso

Non si deve saldare per più di tre secondi alla volta perché il raddrizzatore ha una scarsa resistenza al calore. Lasciare un tempo sufficiente affinché il raddrizzatore si raffreddi.

Articoli necessari

Regolatore di tensione di ricambio

Chiave inglese

Cacciavite a testa piatta

Vise

Saldatoio