Che cosa è una batteria per auto a secco?

Le batterie per auto a secco sono costituite da un tappetino in fibra di vetro contenente elettroliti. Gli elettroliti provocano una reazione chimica che produce elettricità. Le batterie per auto in vetro assorbente (AGM) sono indicate come batterie a secco perché il fluido non può fuoriuscire. Sebbene le batterie per auto a secco siano costose, durano più a lungo delle normali batterie a celle umide. Hanno anche più potenza per azionare il motore dell'auto in caso di maltempo.

Efficiente

Le batterie per auto a secco sono considerate esenti da manutenzione e si caricano più velocemente delle tradizionali batterie a celle bagnate. Poiché il materiale AGM ha una bassa resistenza elettrica, la batteria emette più potenza ed efficienza rispetto ad altri tipi di batterie. Una batteria per auto a secco che rimane in auto per sei mesi perde solo 0,2 volt di carica.

Sicurezza

La batteria per auto a secco è la più sicura di tutte le batterie al piombo. Poiché ricicla il suo gas interno all'interno del suo involucro sigillato, vi è una limitata probabilità di esplosione di gas, corrosione, bruciatura o danni al cromo dei componenti vicini. Puoi ribaltare la batteria capovolta, montarla lateralmente e non preoccuparti di perdite. Inoltre, non vi è alcun rischio di congelamento o danni dovuti a temperature estremamente rigide.

Lunga durata di servizio

Le batterie a celle a secco non devono essere sostituite frequentemente. Le batterie hanno una durata di progettazione compresa tra 8 e 12 anni e una durata di servizio compresa tra 3 e 10 anni. Le batterie convenzionali hanno in media solo una durata di progettazione di cinque anni e una durata di servizio da uno a cinque anni.