Come sostituire il collettore di scarico in una Mazda6

Mazda 6 ha scavato la sua nicchia nel segmento delle auto di medie dimensioni altamente competitivo. Nel 2003, Mazda 6 ha sempre ricevuto recensioni entusiastiche per il suo design elegante, gli interni belli e le prestazioni piacevoli. I proprietari si affidano alle loro Mazda 6s, quindi un buon modello usato è una grande scoperta. Ecco i passaggi per installare il collettore di scarico sul motore 3.0L.

Rimuovere il collettore di scarico

Passaggio 1

Prendere il cavo negativo della batteria dal terminale. Rimuovere il silenziatore principale e il pre-silenziatore, quindi rimuovere il convertitore a tre vie dal lato su cui viene sostituito il collettore.

Passaggio 2

Rimuovere il perno e il tubo anteriore. Scollegare i due connettori del sensore di ossigeno riscaldato, quindi estrarre il tubo di ricircolo dei gas di scarico (EGR).

Passaggio 3

Allentare e rimuovere i dispositivi di fissaggio del collettore di scarico. Sollevare il collettore di scarico dal motore e scartare la guarnizione.

Raschiare le superfici di accoppiamento per rimuovere qualsiasi materiale di guarnizione, sporco e depositi di carbonio. Pulire le superfici con solvente. Verificare la presenza di danni.

Installare il collettore di scarico

Passaggio 1

Installare la nuova guarnizione sulla testata. Posizionare la V sopra la guarnizione.

Passaggio 2

Stringere gli elementi di fissaggio del collettore di scarico in sequenza, allenarsi fuori dal centro. Serrare i bulloni a una coppia da 14 a 19 piedi.

Passaggio 3

Ricollegare il tubo EGR ei due connettori del sensore di ossigeno riscaldato. Collegare il tubo anteriore con una nuova guarnizione.

Passaggio 4

Sostituire il convertitore a tre vie e quindi ricollegare il pre-silenziatore e il silenziatore principale. Collegare il cavo negativo della batteria al terminale e fissarlo.

Avviare il motore e lasciarlo funzionare per diversi minuti. Verificare la presenza di perdite di scarico e il corretto funzionamento del motore.