Come mettere Freon in un condizionatore daria Porsche Auto

Anche senza perdite minori, un sistema di condizionamento d'aria della Porsche finirà per perdere il suo Freon. La maggior parte delle riparazioni dell'aria condizionata richiede l'attenzione di un meccanico certificato. Il sistema è estremamente complesso, ma un meccanico domestico può almeno completare una manutenzione minima. Puoi ricaricare i tuoi livelli Freon della Porsche con un semplice kit, che è ampiamente disponibile presso i rivenditori generali di automobili. Ci sono due tipi di Freon da considerare. Se la Porsche è stata fabbricata prima del 1984, il veicolo richiede R-12. Se fabbricato dopo il 1984, l'automobile ha bisogno dell'R-134a.

Fase 1

Aprite il vano motore della Porsche e individuate i tubi del climatizzatore in alluminio del veicolo. Troverete due serie di tubi di diametro diverso. Dovrai trovare il tubo più spesso collegato al compressore. Sarà caratterizzato da una porta di servizio a bassa pressione con una copertura blu o nera.

Passaggio 2

Rimuovere la copertura dalla connessione di servizio a bassa pressione. Montare un kit di ricarica Freon sulla connessione lato basso.

Passaggio 3

Posizionare il kit di ricarica sulla parte superiore del motore. Deve rimanere lontano da qualsiasi parte del motore che si muoverà.

Passaggio 4

Avvia il motore della porsche. Avviare il condizionatore d'aria con la temperatura dell'aria al livello più basso. Trasforma il soffiatore d'aria della Porsche nella posizione più elevata.

Passaggio 5

Esci dalla Porsche e apri tutte le porte. Quindi, tornare al vano motore e al kit di ricarica.

Passaggio 6

Rilasciare il freon nel condizionatore d'aria della Porsche. Ruotare completamente l'ugello del kit verso il basso. Attendere esattamente 60 secondi di Freon per entrare nei tubi e chiudere l'ugello ruotandolo verso l'alto.

Passaggio 7

Attendere 60 secondi e consentire al ventilatore del climatizzatore di far circolare il Freon attraverso il sistema. Continua ad aggiungere Freon in 60 secondi di carica con 60 secondi di circolazione.

Passaggio 8

Monitora il misuratore sopra il kit di ricarica. Questo indicatore misura la pressione del sistema e ti dirà quando il sistema è carico. Ci sono altri due modi per verificare se il processo è completato. I condizionatori d'aria della Porsche saranno uniformemente freddi. Se si posiziona un termometro nel condotto centrale del condizionatore d'aria, sarà possibile monitorare la temperatura dell'aria interna. Un sistema carico misurerà a 40 gradi. Se si sta ricaricando la Porsche con tempo caldo, il sistema potrebbe diventare costante ovunque tra 40 e 60 gradi.

Staccare il kit di ricarica e reinserire il rivestimento sulla connessione di bassa pressione. Lasciare funzionare il motore e il condizionatore per altri 15 minuti. Ciò consentirà al ventilatore di circolare completamente attraverso l'intero sistema.

Avviso

Non tentare di mescolare R12 in un sistema R-134. I due tipi di Freon non si mescolano. Se l'accoppiatore del kit di ricarica non si adatta alla connessione sul lato inferiore, significa che hai il tipo sbagliato di kit Freon.

Articoli di cui avrai bisogno

Kit ricarica freon

Guanti

Occhiali

Termometro