Come cambiare un termostato 350Z

Il termostato di Nissan 350Z è un componente importante del sistema di raffreddamento del motore. Regola il flusso del liquido di raffreddamento al motore per mantenere la temperatura ottimale del motore. Quando il termostato si guasta, può fallire nella posizione di apertura (nel qual caso il motore non si scalda correttamente), o nella posizione chiusa (nel qual caso il motore si surriscalda).

Passo 1

Parcheggia la Nissan 350Z su un terreno piano e spegni il motore. Attendere che il motore si raffreddi completamente.

Passaggio 2

Sollevare il cofano e controllare il tappo del radiatore per verificare se è caldo. In caso contrario, rimuovere il tappo dal radiatore.

Passaggio 3

Far scorrere la vaschetta di raccolta del refrigerante sotto il lato del radiatore del driver. Scollegare il filo del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento sul fondo del radiatore.

Passaggio 4

Rimuovere il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento dalla parte inferiore del radiatore con la chiave regolabile. Ruotare il sensore in senso antiorario per rimuoverlo. Fare attenzione a non piegare o danneggiare le linguette del connettore elettrico. Lasciare che il liquido di raffreddamento scoli nel recipiente di raccolta. Quindi riporre il sensore nella parte inferiore del radiatore e serrarlo con la chiave regolabile. Collegare di nuovo il cavo del sensore.

Passaggio 5

Tornare alla cima del motore e individuare il tubo del radiatore superiore. Il tubo del radiatore superiore è collegato al radiatore su un'estremità e l'alloggiamento del termostato sull'altra estremità. Rimuovere la fascetta stringitubo dal tubo flessibile del radiatore sull'alloggiamento del termostato con il cacciavite a testa piatta.

Passaggio 6

Far scorrere la fascetta stringitubo sul tubo da circa sei a otto pollici. Quindi, sfilare il tubo del radiatore superiore dalla porta di ingresso dell'alloggiamento del termostato.

Passaggio 7

Rimuovere i tre bulloni che fissano la metà superiore dell'alloggiamento del termostato sul motore, utilizzando la chiave a cricchetto e la presa .

Passaggio 8

Estrarre la parte superiore dell'alloggiamento del termostato dalla parte superiore del blocco motore. Far scorrere il termostato fuori dalla parte superiore del blocco motore, osservando il suo orientamento. Raschiare qualsiasi vecchia guarnizione su entrambe le superfici di accoppiamento, usando un raschietto o un cacciavite a testa piatta. Assicurati che entrambe le superfici siano pulite. Inserire il nuovo termostato nello stesso modo in cui è uscito il vecchio termostato.

Passaggio 9

Applicare una piccola quantità di silicone rosso per alte temperature sul fondo dell'alloggiamento del termostato. Quindi, abbinare i tre fori sulla nuova guarnizione ai tre fori sul fondo del termostato e premere la nuova guarnizione sul fondo dell'alloggiamento del termostato. Il silicone rosso ad alta temperatura terrà la nuova guarnizione in posizione.

Passaggio 10

Inserire nuovamente la metà superiore dell'alloggiamento del termostato. Rimontare i tre bulloni e serrare i bulloni con la chiave a cricchetto.

Passaggio 11

Far scorrere il tubo del radiatore superiore sulla porta di ingresso dell'alloggiamento del termostato. Far scorrere la fascetta stringitubo sul tubo e sulla porta di ingresso dell'alloggiamento del termostato. Stringere saldamente la fascetta stringitubo con il cacciavite a testa piatta.

Passaggio 12

Riempire il radiatore con liquido refrigerante antigelo fino a quando il radiatore è pieno.

Passaggio 13

Avvio il motore e lascialo inattivo. Mentre si scalda (ci vorranno alcuni minuti) il termostato si aprirà e il livello del liquido di raffreddamento nel radiatore scenderà. Continuare ad aggiungere più liquido refrigerante al radiatore finché il livello del refrigerante si stabilizza nella parte superiore del radiatore. Rimontare il tappo del radiatore e continuare a lasciare il motore al minimo per altri da 10 a 15 minuti.

Spegnere il motore e ispezionare l'alloggiamento del termostato, il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento e il tubo flessibile superiore del radiatore per eventuali perdite. Chiudi il cofano. Dopo aver guidato la macchina, controlla il livello del serbatoio del liquido di raffreddamento - potrebbe cadere mentre l'aria continua a uscire dal sistema.

Suggerimenti

* Il silicone rosso ad alta temperatura è l'unico silicone approvato per zone ad alta temperatura sul motore.

* È possibile acquistare il silicone ad alta temperatura rosso nella maggior parte dei negozi di ricambi auto.

* Il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento è l'unico posto in cui scaricare l'antigelo sui modelli Nissan 350Z.

Avviso

Indossare sempre guanti e occhiali protettivi quando si lavora intorno al radiatore e all'antigelo.

Articoli di cui avrai bisogno

Leva di raccolta del refrigerante

Chiave regolabile

Cacciavite a testa piatta

Set di prese con cricchetto ed estensioni

Raschiatore per metallo piatto

Guarnizione rosso per alte temperature

Nuovo termostato con guarnizione