Come ottenere 100 HP da un 1200 Sportster

L'Sportster Harley-Davidson 1200 viene spesso modificato e personalizzato con entrambe le parti originali Harley-Davidson e accessori e accessori aftermarket. Il motore 1200 può essere facilmente modificato per produrre più potenza e coppia. I kit sono disponibili da Harley-Davidson Screaming Eagle, Revolution Performance e Weisco. Tutti i kit implicano essenzialmente gli stessi passaggi e molti si applicano ai casi originali senza modifiche.

Passaggio 1

Stabilire un piano di gioco e acquistare le parti necessarie. Determina quale kit e testate di grosso calibro desideri aumentare la potenza del tuo Sportster. Per adeguarsi a questi cambiamenti, è necessario aumentare il flusso d'aria modificando l'aspirazione dell'aria e il sistema di scarico. Sarà necessario riprogettare anche il carburatore e utilizzare un modulo di accensione aftermarket. Questi sono disponibili da diversi produttori. Rimuovere anche il limitatore di giri e la mappa di accensione progettati da Harley-Davidson.

Passaggio 2

Rimuovere il motore dal telaio e rimuovere le vecchie testate, cilindri e pistoni. Pulire a fondo tutte le parti e metterle da parte.

Passaggio 3

Installare nuovi pistoni, assicurandosi che i fermagli del pistone siano installati correttamente e che i pistoni siano rivolti nella direzione corretta. (Di solito una freccia indica il lato di aspirazione del pistone.) Utilizzando un compressore per pistone, installare i nuovi cilindri sui pistoni, facendo attenzione a non danneggiare i nuovi segmenti del pistone.

Passaggio 4

Installazione le nuove teste. Utilizzando una chiave dinamometrica, assicurarsi che tutti gli elementi di fissaggio siano serrati alle specifiche corrette. Regolare le valvole secondo le specifiche fornite con il kit.

Passaggio 5

Riposizionare il motore nel telaio, stringendo tutti i dispositivi di fissaggio con la chiave dinamometrica. Installare il nuovo kit di scarico e il modulo di accensione.

Passaggio 6

Riavviare il carburatore e installarlo sulla bicicletta. Le istruzioni del kit ti diranno spesso quali getti sono necessari per il corretto funzionamento del carburatore alla tua altitudine. Installare il nuovo kit di aspirazione dell'aria.

Eseguire la bicicletta attraverso la procedura di rodaggio consigliata dal produttore del kit e sottoporla a prova di dyno. A seconda del kit scelto, il motore dovrebbe essere compreso nell'intervallo 100-115 hp. In caso contrario, il rejetting del carburatore con l'analisi del dinamometro e la riprogrammazione del modulo di accensione aftermarket dovrebbe fornire la potenza desiderata.

Articoli di cui avrai bisogno

Kit Big-bore

Kit di utensili standard di base

Chiave dinamometrica

Kit carburatori

Kit di aspirazione aria

Kit di scarico

Modulo di accensione