Come risciacquare un radiatore

Il sistema di raffreddamento del motore fa passare il liquido di raffreddamento attraverso una serie di tubi per raccogliere calore e irradiarlo dal radiatore. La manutenzione regolare mantiene il sistema funzionante correttamente. Aiuta anche a prevenire improvvisi guasti ai bordi della strada che possono richiedere riparazioni molto più costose. Col passare del tempo, le sostanze chimiche presenti nel liquido di raffreddamento si consumano e ruggine e sporcizia si accumulano nel sistema, potenzialmente intasandolo. È possibile evitare questo problema scaricando il radiatore ogni due anni.

Passaggio 1

Aspetta che la tua auto si raffreddi. La manutenzione di un radiatore di un'auto calda può essere pericolosa perché il fluido all'interno sarà caldo. Idealmente, il risciacquo del radiatore dovrebbe essere fatto al mattino quando l'auto è fresca.

Passaggio 2

Svitare il tappo del radiatore situato sulla parte superiore del radiatore. Ciò rilascerà qualsiasi pressione dal sistema.

Passaggio 3

Drenare il radiatore. Ci dovrebbe essere un tappo di scarico sul fondo, accessibile da sotto la macchina. Per la posizione esatta della spina, controllare il manuale dell'auto. Posizionare un secchio sotto la spina, quindi rimuoverlo e lasciare che il liquido si scarichi. Potrebbe essere necessario un strappo per allentare la spina. Sostituire la spina quando hai finito.

Passaggio 4

Tagliare il tubo del riscaldatore che va dal radiatore alla parte superiore del motore, usando un taglierino affilato. Inserire il tubo flessibile sul tubo di giunzione a forma di T fornito con il kit di risciacquo del radiatore. Le estremità del tubo su entrambi i lati del taglio dovrebbero scivolare sui rami superiori del "T." È possibile fissare le estremità utilizzando un cacciavite per serrare i morsetti forniti con il kit.

Passaggio 5

Avvitare un tubo da giardino sull'estremità libera del tubo "T" e collegare l'altro fine a un rubinetto del tubo.

Passaggio 6

Avvitare un deviatore nella parte superiore del radiatore, dove si trovava il tappo. Il deviatore è un piccolo pezzo che viene fornito con il kit di risciacquo posteriore. L'acqua che viene scaricata attraverso il radiatore uscirà dal deviatore. Far scorrere un pezzo di tubo dal deviatore a un secchio ti aiuterà a contenere il disordine.

Passaggio 7

Avvia l'auto e accendi il riscaldatore. Accendi il tubo da giardino. In questo modo il refrigerante rimasto nel sistema circola finché non viene spinto fuori dal deviatore e nel secchio.

Passaggio 8

Continuare a lavare il sistema finché l'acqua che fuoriesce dal deviatore non si schiarisce. Quando ciò accade, spegnere il motore e il tubo flessibile del giardino.

Drenare nuovamente il radiatore per rimuovere l'acqua di lavaggio, quindi sigillare nuovamente il tappo di scarico e rimuovere il deviatore. Versare un nuovo riempimento di antigelo nel radiatore attraverso l'apertura in cui si trovava il deviatore. Quando il radiatore è pieno, sostituire il tappo. Il radiatore è ora svuotato.

Suggerimento

Smaltire adeguatamente il liquido di raffreddamento inutilizzato portandolo presso un centro di riciclaggio autorizzato.

Articoli di cui avrai bisogno

Kit di scarico posteriore

Chiave inglese

Secchio

Cacciavite

Coltello multiuso